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                                                                      发稿时间:2020-05-23 18:39:00

                                                                      李毅中称,基于国情,我们既要生产部分中低档车,也要生产高档车,像汽车工业,在质量品牌安全环保、节能减排这些方面要发力,要开发自主品牌,要满足不同的行业、不同层面,不同收入家庭的需求,不能一刀切。北京5月23日电 综合消息:新冠疫情不仅引发严重的全球公共卫生危机,同时严重伤及全球经济社会发展。据多家国际机构预测,全球范围内贫困人口的生活将在疫情期间受到严重影响,特别是非洲、拉美以及印度等地的贫困问题将进一步加剧。

                                                                      联合国人权专家近日警告称,疫情对非洲的威胁尤其严重,再加上非洲大陆脆弱的经济体背负着沉重债务,可能会进一步消耗非洲国家的储备,削弱就业机会以及社会发展和工业化成果,使数百万人陷入贫困,对包括妇女和儿童等最脆弱人群造成灾难性后果。

                                                                      信德省卫生部门23日说,已确定19名遇难者身份。

                                                                      巴基斯坦军方23日说,在该国南部信德省首府卡拉奇22日发生客机坠毁事故后,救援人员已搜寻到97具遇难者遗体,机上2人幸存。信德省卫生部门官员说,坠机事故造成17名地面人员受伤。

                                                                      据报道,飞机降落前,飞行员联系塔台人员,说飞机遇到技术故障。巴民航局发言人伊斯梅尔·霍索告诉新华社记者,“飞行员并未选择降落,而是在空中盘旋,在与地面控制人员失去联系后不久坠毁在居民区”。

                                                                      巴基斯坦总理伊姆兰·汗22日向坠机事故遇难者家属表示慰问,并要求立即就事故原因展开调查。新京报讯5月23日,新京报举办全国“两会经济策”系列沙龙之扩大汽车消费,围绕疫情之下如何有效刺激和扩大汽车消费、企业怎样在危中寻机实现转型升级等方面展开讨论。

                                                                      同时,李毅中认为,从全国汽车市场来看,一二线城市逐渐趋于饱和了,但潜力在于更新。“低档车要换成中高档,要更新,如果按照15年更新一次,那一年就要1700多万辆,这个数字可不小。至于三四线城市和农村市场,就更加广阔了。”

                                                                      信德省卫生部门媒体协调员米兰·优素福对当地媒体说,虽然客机坠毁在人口稠密的居民区,但目前未收到有地面人员死亡的报告。

                                                                      联合国本月13日发布的《2020年世界经济形势与展望年中报告》显示,新冠疫情大流行很可能导致3430万人在2020年跌入极端贫困,其中56%会发生在非洲。到2030年,可能还会有1.3亿人加入极端贫困人口的行列,这对消除极端贫困和饥饿的全球努力是一个沉重打击。

                                                                      工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中认为,我国汽车工业战胜疫情严重的冲击,有明显的优势。“我国经济的韧性抗冲击性能力很强,汽车工业也是如此。”他表示,汽车的国内消费有巨大的市场需求,去年我国汽车保有量2.6亿辆,每千人保有量算下来是186辆。“这个数不低了,虽然与发达国家三四百辆,最多到800辆相比,还有不少距离,但是我国人口是美国的4倍,所以我认为对这个指标不要简单类比,当然还有潜力。”